Glöm inte medlemsavgiften för nästa år

Hej alla BM-medlemmar!

Här kommer en liten påminnelse om medlemsavgiften för nästa år 2021. Detta berör inte dig som redan har betalt in medlemsavgiften för nästa år.

Vid frågor om medlemsavgiften eller betalning så kontakta gärna oss på E-post: kansli@bmklubben.se eller via telefon: 070 977 99 90.

Traktorklubben Dotorp

Denna vecka så tar vi er tillbaka till året 2018 där vi hittar en artikel som heter Traktorklubben Dotorp.

I artikeln så kan ni läsa om traktorklubben Dotorp som är en klubb som ligger i orten Dotorp som är en del utav Kungälvs kommun.

God läsning!

Ett smakprov ifrån Traktorklubben Dotorp

Traktorklubben Dotorp utanför Brålanda i Dalsland bildades 2008 av KarlErik Svensson. Karl-Erik hade länge grunnat på att skaffa en plats där folk kunde meka med gamla traktorer. När ladan på gården Dotorp togs ur drift, frågade Karl-Erik ägaren Ingmar om han kunde tänka sig att hyra ut den.

Det kunde han så ladan inreddes med 12 ”bås” för traktorer och en gemensam liten verkstad. Ett fikarum inreddes också där det gick att ha bättre värme. Hösten 2008 var det inflyttningsklart och första året hade klubben 7–8 medlemmar.

Idag har den 75 medlemmar och deltar varje år i flera arrangemang, bland annat på Bondens Dag, Kanalyran i Mellerud och veteranplöjning i Brålanda.

Klubben har ett eget arrangemang som heter Harvens Dag. Varje tisdag och torsdag har man öppet hus på kvällen. Alla medlemmar har möjlighet att hyra ett bås för kortare eller längre tid för att meka med sin traktor….

Artikeln vi refererar till kommer ifrån BM-bladet årgång 9 nr 4 december 2018. Vill ni läsa hela artikeln Traktorklubben Dotorp eller andra artiklar i BM-bladet årgång 9 nr 4 så kan ni göra det här. https://bmklubben.se/bm-bladet-medlem/ . (OBS: för att läsa BM-Bladet så måste man vara medlem).

Gruskalle del 4

Den här veckans throwback thursday så går vi inte så långt bak i tiden utan till år 2019 där vi hittar artikeln Gruskalle del 4.

I artikeln så kan vi läsa om en renovering av en BM-Volvo DR 631 även kallad för Gruskalle.

God läsning!

Ett smakprov ifrån Gruskalle del 4

Nu när skörden är avklarad och det blivit sämre väder så har Fredrik fått mer tid till att jobba vidare med renoveringen av Grus-Kallen. Hytten är färdigspacklad och slutlackerad.

Nu håller Fredrik på att söka nya gummilister till glasrutor och dörrar. Den list som verkar svårast att få tag i är den som sitter ytterst på framskärmarna. Kanske är det någon som har ett tips?

Golvet är både färdigkapat och bockat. Stolsunderredet har passats in och skruvats fast. Stolen har bytts ut till en något modernare. Alla urtag för spakar, pedaler och reglage har också gjorts.

Nästa steg blir att demontera stol och underrede för att kunna slipa och blästra alltsammans för att därefter lackera det. Innan golvet kommer på plats måste dock alla hydraulslangar till ramstyrningen monteras då golvet kommer att täcka dessa. Främre delen av morhuven och kylarmaskeringen har riktats och svetsats. Den har monterats för att….

Artikeln vi refererar till kommer ifrån BM-bladet årgång 10 nr 4 december 2019. Vill ni läsa hela artikeln Gruskalle del 4 eller andra artiklar i BM-bladet årgång 10 nr 4 så kan ni göra det här. https://bmklubben.se/bm-bladet-medlem/ . (OBS: för att läsa BM-Bladet så måste man vara medlem).

Lite udda

I den här veckans throwback thursday så bläddrar vi oss tillbaka till BM-bladet årgång 7 nr 4 december 2016. Där hittar vi en artikel som heter Lite udda där vi kan läsa blandannat om varför vissa BM-traktor inte har det vanliga volvo utan bara ett V i fronten.

God läsning!

Ett smakprov ifrån Lite udda

Vid mina besök hos traktorsamlare runt om i landet så har jag träffat på Volvotraktorer som på fronten har ett V som i Volvo men som inte liknar något jag lärt mig om hur deras logotype ska se ut.

Kolla på de här bilderna och jämför med det järnmärke som vi är vana att se. V75 Red Line Den här lite udda traktorn träffade vi på under ett besök vid den årliga sockendagen i Västra Wimmerlöv. ”Det här är mitt hemmabygge” berättade Arne Furuhed från Vellinge och förtsätter. 

Den har fått namnet V75 Red Line och består i huvudsak av delar från en T22. som front, båge och bakaxel. Motorn är dock en Volvo B12 bensin”. Anders använder den endast som utställningsobjekt i samband med olika evenemangsdagar. Lennart Redskapsbärare, unikt för Skåne?

På våra utflykter under hösten har vi träffat på s k redskapsbärare inte mindre än tre gånger. Den första var i Bollerup utanför Tomelilla där man i den vackra parken ställt ut ett antal statyer gjorda av gamla redskap. De har blästrats och målats i en enhetlig svart nyans och monterats på stora stenblock. Den mest intressanta var en….

Artikeln vi refererar till kommer ifrån BM-bladet årgång 7 nr 4 december 2016. Vill ni läsa hela artikeln Lite udda eller andra artiklar i BM-bladet årgång 7 nr 4 så kan ni göra det här. https://bmklubben.se/bm-bladet-medlem/ . (OBS: för att läsa BM-Bladet så måste man vara medlem).

BM-Volvo VHK 310

Dags för throwback thursday och den här veckan så ger vi er ett smakprov ifrån artikeln BM-Volvo VHK 310.

Artikel hittar ni i BM-bladet årgång 6 nr 4 December 2015. God läsning!

Ett smakprov ifrån: BM-Volvo VHK 310

Den nya väghyveln med beteckningen VHK 310 visades upp för pressen under Bolinder-Munktells demonstration av industri-, skogs- och anläggningsmaskiner på Hagby, utanför Eskilstuna, 1964.

VHK 310 är en direkt utveckling av den välkända väghyveln VHK 115. Gemensamt för de båda väghyvlarna är ramkonstruktion, redskap och manövrering.

Den nya väghyveln VHK 310 har fått en helt ny hyttkonstruktion som ger föraren god komfort och mycket bra överblick över redskapen då framrutan, som är öppningsbar, lutats framåt. Hytten har också fått en ny, effektiv ljud- och värmeisolering i golv och väggar.

Väghyvel med hydraulisk växellåda

Den nya väghyveln är försedd med en ny transmission med torque converter, som har en maximal momentförstärkning på 2,5 ggr….

Artikeln vi refererar till kommer ifrån BM-bladet årgång 6 nr 4 December 2015. Vill ni läsa hela artikeln BM-Volvo VHK 310 eller andra artiklar i BM-bladet årgång 6 nr 4 så kan ni göra det här. https://bmklubben.se/bm-bladet-medlem/ . (OBS: för att läsa BM-Bladet så måste man vara medlem).

BT 45

I den här veckans throwback thursday så har vi hittat en lite kortare artikeln men dock så intressant.

I artikeln BT 45 så kan ni läsa om Helgbönderna Håkan och Ted Sandbergs BM-Volvo BT 45A tröska.

God läsning! 

Ett smakprov ifrån: BT 45

Helgbönderna Håkan och Ted Sandberg, far och son, visar upp sin bogserade BM-Volvo BT 45A tröska på en veteranträff i Gammalkil utanför Linköping.

Tröskan fungerar bra och körs fortfarande som brukströska, även om det inte blir så mycket. – Det blir några ton havre per år som vi ger till vildsvin och rådjur. Två dagars tröskning ungefär, berättar Håkan.

De spar också en del till utsäde för nästa års sådd. Marken på fyra hektar ligger i växelbruk. Håkan köpte tröskan för fem år sedan och kostade 3 000 kronor. Det var transporten från Göteborg som kostade mest.

Han hade sökt efter en bogserad tröska på Blocket i flera år och det var ett nöje att leta efter den, säger en glad tröskägare. BT 45 – fakta BT står för bogserad tröska. BT 45 tillverkades i två versioner, BT 45 och BT 45A, båda med fem fots skärvidd. Åren 1953–1965 gjordes totalt 5789 stycken i Arvika och Hallsberg.

Varumärken som klistrades på tröskorna var Thermaenius, ArvikaThermaenius, Bolinder-Munktell och BM-Volvo. Tillverkningsföretaget, Arvika-Thermaenius, köptes upp av Volvo år 1960, för att fusioneras med BM….

Artikeln vi refererar till kommer ifrån BM-bladet årgång 4 nr 3 september 2013. Vill ni läsa hela artikeln BT 45 eller andra artiklar i BM-bladet årgång 4 nr 3 så kan ni göra det här. https://bmklubben.se/bm-bladet-medlem/ . (OBS: för att läsa BM-Bladet så måste man vara medlem).

Besök i Målilla

I veckans throwback thursday så gör vi ett besök i Målilla. I BM-bladet årgång 3 nr 3 så hittar vi en intressant artikel som heter Besök i Målilla.

I artikeln så kan ni läsa om en imponerande veterandag i motorns tecken.

God läsning! 

Ett smakprov ifrån: Besök i Målilla

En av de sällsynta högsommardagarna besökte vi Målilla den sista helgen i juli för att uppleva allt vad en tillställning som Motorns Dag kan erbjuda.

Målilla motordagar har vi hört talas om under alla de år som jag känt Tage Karlsson från Åker i Södermanland som med sin egentillverkade kanon tidigare skjutit startskottet. En tradition som tyvärr inte kunde upprätthållas i år.

Vi blev mycket väl mottagna och omhändertagna. Allt fungerade med stor rutin och de 150 funktionärer som Målilla-Gårdsveda Hembygdsförening ställde upp med gjorde allt för att såväl besökare som utställare skulle trivas.

Motorns dag har anordnats i 21 år och är nu Sveriges största tillställning där så många motorer är drift samtidigt. Förutom de 60-tal tändkulemotorer som ställdes ut fanns lastbilar, mopeder, speedwaymaskiner, anläggningsmaskiner och traktorer varav ungefär hälften var BM-are.

Man räknade med att 7 långtradare med motorer och traktorer kommit från hela Sverige. C:a 160 utställare och 55 försäljningsstånd bara på veteranmarknaden inbjöd till shopping för den som så önskade.

Kaffe o dopp serverades i de små stugorna som finns utspridda i hembygdsparken och för att stilla hungern så serverades äkta småländska kroppkakor i stora lass….

Artikeln vi refererar till kommer ifrån BM-bladet årgång 3 nr 3 september 2012. Vill ni läsa hela artikeln Besök i Målilla eller andra artiklar i BM-bladet årgång 3 nr 3 så kan ni göra det här. https://bmklubben.se/bm-bladet-medlem/ . (OBS: för att läsa BM-Bladet så måste man vara medlem).

Tänkta tankar

I den här veckans throwback Thursday så tar vi er tillbaka till år 2013 där vi hittar en artikeln som heter Tänkta tankar. 

Artikeln Tänkta tankar handlar bland annat om saker som man kanske tänker på som t,ex vad för vax som man kan använda till sin röda BM traktor.

God läsning!  

Ett smakprov ifrån: Tänkta tankar

Timme efter timme, kväll efter kväll, har jag tillbringat framför datorn och Blocket i jakt på det perfekta klippet.

En och annan har dykt upp längs resans gång. I vintras bar det iväg ända till norska gränsen för just där fanns fyndet. Traktorn med stort T. Bilder på Blocket är en sak, fagert tal i telefonen en annan och den krassa verkligheten en tredje.

Det blev en hemresa med tomma händer efter att med kalla ögon ha studerat ett dyrt renoveringsobjekt. När jag mer eller mindre gett upp både kamp och letande ringde telefonen för ett par veckor sedan. En trogen läsare hade sett min traktorjakt och hade ett objekt han trodde skulle vara intressant. Slätt golv? Nej? Lastare? Nej! Men med tanke på att säljaren lät genomtrevlig bar det ändå iväg upp till Ärla.

Ibland talas det om omaka par, det vill säga att kärlek har uppstått mellan ett par människor som egentligen inte passar ihop. Precis så var det med ”objektet”. Den stod där och såg lika trevlig ut som säljaren. Röd och grann, visserligen med lite pyssel som bör åtgärdas. Men ändå! Plötsligt var alla begrepp som det släta golvet och lastaren som bortblåsta….

Artikeln vi refererar till kommer ifrån BM-bladet årgång 4 nr 1 mars 2013. Vill ni läsa hela artikeln Tänkta tankar eller andra artiklar i BM-bladet årgång 4 nr 1 så kan ni göra det här. https://bmklubben.se/bm-bladet-medlem/ . (OBS: för att läsa BM-Bladet så måste man vara medlem).

Vem vet något om Duetten?

I veckans throwback thursday så har vi hittat en artikel som heter Vem vet något om Duetten? Artikeln handlar om Volvo BM Duett och innehåller många spännande delar om duettens historia och även ett brev som en medlem har skickat till oss. 

God läsning!  

Ett smakprov ifrån: Vem vet något om Duetten?

Vet du något om service-Duetterna? Hör av dej till redaktionen för vi vill veta mer om bilarna och dess öden.

1949 introduceras Volvo PV445 – modellen som fyra år senare Duetten kom att baseras på. Den 4 juli 1953 leevererades den första Duetten med beteckningen PV445 DH till högste chefen själv, Assar Gabrielsson.

1960, modellen byter namn till 210. Bland de stora förändringarna kan nämnas den hela vindrutan och den fyrväxlade växellådan.

Jag såg i våras en gammal reklambroschyr från Vovlvo lastmaskiner. Och såg där en bild på en Volvo Duett, men kommer inte in på Volvosidan igen för att se detaljerna.

Jag ringde till klubben och troligen var det Sune Hammarlund jag talade med och fick upplysningar om att det skulle ha funnits 15 st Duetter som firmabilar. ..….

Artikeln vi refererar till kommer ifrån BM-bladet årgång 4 nr 4 december 2013. Vill ni läsa hela artikeln Vem vet något om Duetten? eller andra artiklar i BM-bladet årgång 4 nr 4 så kan ni göra det här. https://bmklubben.se/bm-bladet-medlem/ . (OBS: för att läsa BM-Bladet så måste man vara medlem).