I vårt Throwback Thursday-inlägg tar vi en titt tillbaka på den fascinerande historien om Auto & Traktormuseum Bodensee, en plats som är en verklig pärla för teknikentusiaster och historiaälskare. Museet, beläget vid den idylliska Bodensjön på gränsen mellan Tyskland och Schweiz, öppnade sina portar 2013. Det grundades av Gerhard Schumacher, vars passion för traktorer och teknik började redan i unga år på farföräldrarnas gård utanför Stuttgart.

Museet började med en imponerande samling av 200 traktorer, som inkluderade allt från inhemska till unika importerade modeller. Bland dessa finns en särskilt anmärkningsvärd pjäs, Tysklands äldsta tillverkade traktor – en Bergmann från 1906 med en imponerande 4-cylindrig bensin/fotogenmotor.

Med åren har museet expanderat betydligt, både i storlek och i omfattning. När Fritz B. Busch, en känd tysk motorjournalist och författare, gick bort 2010, flyttades hans omfattande samling av bilar och husvagnar till Auto & Traktormuseum. Detta ledde till en nödvändig renovering och ombyggnad av museet, som nu även inkluderar en bil- och motorcykelutställning samt miljöer som visar hur livet såg ut förr i tiden.

Museet har blivit en central punkt för bevarandet av teknikhistoria och drar till sig besökare från hela världen. Förutom de tekniska skatterna erbjuder museet också en restaurang och en omfattande museibutik där besökare kan förvärva minnessaker och litteratur relaterad till museets innehåll.

För mer information om ”Auto & Traktormuseum Bodensee”, kan du läsa hela artikeln i BM-bladet, nr 2022-3.Om du är medlem kan du läsa artikeln här.

I den svenska försvarshistorien har Bolinder-Munktell (BM) spelat en central roll genom att förse försvaret med robusta och pålitliga traktorer. Från 1950-talet fram till 1980-talet användes BM:s traktorer flitigt inom Krigsmakten, där de tjänstgjorde i allt från truppförflyttningar till ammunitionstransporter.

En av de mest framstående modellerna var Boxer 350, som inte bara drog tunga laster utan också fungerade som dragfordon för cykeltolkande trupp, en särskild svensk militär innovation. Denna metod innebar att soldater snabbt kunde förflyttas bakom en traktor, vilket var både effektivt och energibesparande under kalla krigets höjd.

BM:s traktorer var inte bara funktionella utan också en del av många soldaters vardag under deras värnplikt. Att köra dessa maskiner eller att sitta på de enkla, men funktionella, kärrorna som de drog, blev en oförglömlig del av militärlivet för många.

Dessa traktorer representerar en tid då innovation och praktisk tillämpning gick hand i hand med nationens försvarsbehov. Även om de flesta av dessa maskiner nu är pensionerade, lever de vidare som stolta symboler för den tekniska innovation och pålitlighet som BM stod för.

För mer information om ”BM-maskiner till försvar”, kan du läsa hela artikeln i BM-bladet, nr 1, 2019. Om du är medlem kan du läsa artikeln här.

Throwback Thursday: En Tidresa till Viksta Traktormuseum

I juni 2022 öppnade vi dörrarna till det förflutna med ett besök vid Viksta Traktormuseum, en pärla belägen i hjärtat av Uppland. Museet, som hyser en imponerande samling av motorhistoria, framhäver den teknologiska utvecklingen och det agrara arv som format vårt landsbygdslandskap.

Med över 150 exemplar, från de mest rustika till de banbrytande traktorerna, erbjuder museet en unik inblick i den mekaniska evolutionen som stöttat den svenska jordbrukaren genom årtionden. Bland de utställda maskinerna fanns allt från den robusta Moline Universal, känt som ”Järnhästen”, till den eleganta och effektiva Volvo BM 814, vilka speglar de dynamiska förändringarna i lantbruksmekaniseringen.

Ett besök hos Viksta Traktormuseum är inte bara en hyllning till de mekaniska bestarna som en gång styrde åkrarna, utan också en påminnelse om de hårt arbetande männen och kvinnorna vars liv och levnad har varit oupplösligt knutna till dessa maskiner. Museets skickligt renoverade exemplar, varje med sin egen historia, väcker minnen och erbjuder nya generationer en chans att förstå det hårda arbete och den innovation som ligger bakom det svenska jordbrukets framgång.

Viksta Traktormuseum står som en tyst vittne till det industriella arvet och den agrara själen som präglat vår nation. Det är en plats där historien inte bara bevaras utan också firas. Museets engagerade frivilliga, som lägger ned otaliga timmar på underhåll och restaurering, förtjänar vårt största tack. Deras arbete säkerställer att denna del av vårt kulturarv fortsätter att inspirera och utbilda.

För mer information om ”Viksta Traktormuseum”, kan du läsa hela artikeln i BM-Bladet, Årgång 13 Nr 2, Juni 2022. Om du är medlem kan du läsa artikeln här.

I denna #ThrowbackThursday blickar vi tillbaka till BM-bladets nummer 1 från mars 2023, där en omfattande artikel kastade ljus över Volvo Museums betydelsefulla bidrag till fordonshistorien. Artikeln inledde med en historisk återblick på museets grundande 1995 och dess strategiska placering vid Skandiahavnen, nära Volvo’s hjärta utanför Göteborg. Läsarna fick en detaljerad genomgång av museets samlingar, som inkluderar runt 90 fordon – från personbilar, lastbilar och bussar till mindre väntade inslag som Volvo Penta motorer för båtar och industri. Särskilt fokus lades på utställningen ”Samhällets Tjänst”, som presenterade fordon använda av tjänster som polis och räddningstjänst.

Reportaget underströk även museets fasta utställning som började med den ikoniska modellen OV 4, och hur samlingen framställs kronologiskt från 1927 fram till de tidiga 2000-talen. Artikeln avslöjade också museets planer på en spännande framtida expansion och berättade om deras konceptbilar och prototyper.

Förutom fordonen, tog artikeln oss också genom Volvo’s varierande industriella områden, inklusive segmentet Volvo Penta och deras marin- och industriapplikationer, samt betonade deras viktiga roll i Volvo’s diversifierade verksamhet.

Denna resa genom Volvo’s historia var inte bara en berättelse om bilars utveckling, utan också en hyllning till de människor och samhällstjänster som har gjort Volvo till ett namnkunnigt och älskat varumärke.

För mer information om ”Volvo Museum”, kan du läsa hela artikeln i BM-bladet, Årgång 14, nr 1, Mars 2023. Om du är medlem kan du läsa artikeln här.