Norrlandsresan 2015

Sommaren 2015 anordnade BM-klubben en minnesvärd resa genom Norrland, en riktig långtur på hela 315 mil. För oss som utgick från Eskilstuna var det en imponerande sträcka att avverka. Norrland, som utgör 60 procent av Sveriges yta men bara 12 procent av befolkningen, är en region fylld av historia, vidsträckta landskap och naturligtvis veterantraktorer.

Vi startade vår resa i Skogstorp utanför Eskilstuna och tog oss via Alvesta och Söderhamn upp mot Sundsvall. Här passade vi på att se den då nybyggda Sundsvallsbron innan vi fortsatte norrut över Höga Kusten-bron. Nästa etapp tog oss till Anders Boström i Umeå, där vi fick se en imponerande samling av BM-traktorer.

Vidare besökte vi Bertil Broman, en BM-entusiast med en gård fylld av maskiner och historia. Därefter gick färden vidare mot Luleå och slutligen Korpolombolo, där vi träffade Hans Rantapää och fick en inblick i traktorkulturen långt uppe i norr.

Resan bjöd på många minnesvärda möten och visade tydligt att intresset för BM-traktorer lever starkt även i Norrlands glesbygd. Vi fick se maskiner i olika skick och höra berättelser om räddade traktorer.

För mer information om Norrlandsresan 2015, kan du läsa hela artikeln i BM-bladet, Nr 3 ,September 2015

Vännäs Motormuseum

Det är något speciellt med att kliva in på Vännäs Motormuseum – en plats där historia möter passion för motorer. Museet, beläget i hjärtat av Västerbotten, har sin början i en eldsjäls dröm om att bevara fordonens historia. Från enkla ambitioner till en omfattande samling har Vännäs Motormuseum vuxit till en skattkammare för motorentusiaster och historieintresserade.

Bakom detta museum ligger ett genuint engagemang från lokala entusiaster som ville skapa en plats för att vårda och visa upp gamla fordon. Det startade med ett fåtal traktorer och bilar som räddades från glömska, men snart började samlingen växa. Med stöd från både lokala företag och privatpersoner kunde museet expandera och idag erbjuder det en imponerande blandning av traktorer, veteranbilar, motorcyklar och unika specialfordon.

Varje maskin i samlingen har sin egen berättelse. Många fordon har donerats av personer som velat se sin egen historia leva vidare i form av dessa tekniska underverk. Att vandra bland utställningarna är som att ta en tidsresa genom decennier av teknisk utveckling – från enkla, handdrivna lösningar till kraftfulla motorer som förändrade jordbruket och transporterna i grunden.

För mer information om ”Vännäs Motormuseum”, kan du läsa hela artikeln i BM-Bladet, nr 3, september 2023.

Arvika Fordonsmuseum

Arvika Fordonsmuseum är en riktig pärla för motorentusiaster och en central del av Arvikas historia. Museet, som ligger i stadens äldsta industribyggnader, bjuder på en imponerande samling fordon och en spännande resa genom svensk industrihistoria. Här finns allt från unika veteranbilar och motorcyklar till demonstrationer av historiska innovationer.

En av höjdpunkterna är kopplingen till Arvikas egen fordonsutveckling, där bland annat den svenska sportbilen JC Indigo 3000 visades upp. Museet är också en hyllning till Thermiaverken, som en gång i tiden låg på samma plats.

Med hjälp av kunniga guider, som delar med sig av fascinerande berättelser, blir besöket en upplevelse utöver det vanliga. Ett stopp här är ett måste för den som uppskattar både teknik och kultur!

För mer information om ”Arvika Fordonsmuseum” kan du läsa hela artikeln i BM-Bladet, nr 2, juni 2023.

Lite mer om BM 3

I september 2020 lyfte vi fram historien om BM 3 – en av Bolinder-Munktells mest fascinerande modeller. Den tillverkades i endast 58 exemplar mellan 1939 och 1942 och blev en föregångare med sina tekniska innovationer, som toppinsprutning och ökad effekt på 40 hästkrafter.

Idag finns bara ett fåtal kvar av dessa rariteter, vilket gör dem till en dröm för samlare och entusiaster.

För mer information om ”Lite mer om BM 3”, kan du läsa hela artikeln i BM-bladet nr 3, september 2020.