Dags för throwback thursday och den här veckan så ger vi er ett smakprov ifrån artikeln BM-Volvo VHK 310.

Artikel hittar ni i BM-bladet årgång 6 nr 4 December 2015. God läsning!

Ett smakprov ifrån: BM-Volvo VHK 310

Den nya väghyveln med beteckningen VHK 310 visades upp för pressen under Bolinder-Munktells demonstration av industri-, skogs- och anläggningsmaskiner på Hagby, utanför Eskilstuna, 1964.

VHK 310 är en direkt utveckling av den välkända väghyveln VHK 115. Gemensamt för de båda väghyvlarna är ramkonstruktion, redskap och manövrering.

Den nya väghyveln VHK 310 har fått en helt ny hyttkonstruktion som ger föraren god komfort och mycket bra överblick över redskapen då framrutan, som är öppningsbar, lutats framåt. Hytten har också fått en ny, effektiv ljud- och värmeisolering i golv och väggar.

Väghyvel med hydraulisk växellåda

Den nya väghyveln är försedd med en ny transmission med torque converter, som har en maximal momentförstärkning på 2,5 ggr….

Artikeln vi refererar till kommer ifrån BM-bladet årgång 6 nr 4 December 2015. Vill ni läsa hela artikeln BM-Volvo VHK 310 eller andra artiklar i BM-bladet årgång 6 nr 4 så kan ni göra det här. https://bmklubben.se/bm-bladet-medlem/ . (OBS: för att läsa BM-Bladet så måste man vara medlem).

I veckans throwback thursday så gör vi ett besök i Målilla. I BM-bladet årgång 3 nr 3 så hittar vi en intressant artikel som heter Besök i Målilla.

I artikeln så kan ni läsa om en imponerande veterandag i motorns tecken.

God läsning! 

Ett smakprov ifrån: Besök i Målilla

En av de sällsynta högsommardagarna besökte vi Målilla den sista helgen i juli för att uppleva allt vad en tillställning som Motorns Dag kan erbjuda.

Målilla motordagar har vi hört talas om under alla de år som jag känt Tage Karlsson från Åker i Södermanland som med sin egentillverkade kanon tidigare skjutit startskottet. En tradition som tyvärr inte kunde upprätthållas i år.

Vi blev mycket väl mottagna och omhändertagna. Allt fungerade med stor rutin och de 150 funktionärer som Målilla-Gårdsveda Hembygdsförening ställde upp med gjorde allt för att såväl besökare som utställare skulle trivas.

Motorns dag har anordnats i 21 år och är nu Sveriges största tillställning där så många motorer är drift samtidigt. Förutom de 60-tal tändkulemotorer som ställdes ut fanns lastbilar, mopeder, speedwaymaskiner, anläggningsmaskiner och traktorer varav ungefär hälften var BM-are.

Man räknade med att 7 långtradare med motorer och traktorer kommit från hela Sverige. C:a 160 utställare och 55 försäljningsstånd bara på veteranmarknaden inbjöd till shopping för den som så önskade.

Kaffe o dopp serverades i de små stugorna som finns utspridda i hembygdsparken och för att stilla hungern så serverades äkta småländska kroppkakor i stora lass….

Artikeln vi refererar till kommer ifrån BM-bladet årgång 3 nr 3 september 2012. Vill ni läsa hela artikeln Besök i Målilla eller andra artiklar i BM-bladet årgång 3 nr 3 så kan ni göra det här. https://bmklubben.se/bm-bladet-medlem/ . (OBS: för att läsa BM-Bladet så måste man vara medlem).

I veckans throwback thursday så har vi hittat en artikel som heter Vem vet något om Duetten? Artikeln handlar om Volvo BM Duett och innehåller många spännande delar om duettens historia och även ett brev som en medlem har skickat till oss. 

God läsning!  

Ett smakprov ifrån: Vem vet något om Duetten?

Vet du något om service-Duetterna? Hör av dej till redaktionen för vi vill veta mer om bilarna och dess öden.

1949 introduceras Volvo PV445 – modellen som fyra år senare Duetten kom att baseras på. Den 4 juli 1953 leevererades den första Duetten med beteckningen PV445 DH till högste chefen själv, Assar Gabrielsson.

1960, modellen byter namn till 210. Bland de stora förändringarna kan nämnas den hela vindrutan och den fyrväxlade växellådan.

Jag såg i våras en gammal reklambroschyr från Vovlvo lastmaskiner. Och såg där en bild på en Volvo Duett, men kommer inte in på Volvosidan igen för att se detaljerna.

Jag ringde till klubben och troligen var det Sune Hammarlund jag talade med och fick upplysningar om att det skulle ha funnits 15 st Duetter som firmabilar. ..….

Artikeln vi refererar till kommer ifrån BM-bladet årgång 4 nr 4 december 2013. Vill ni läsa hela artikeln Vem vet något om Duetten? eller andra artiklar i BM-bladet årgång 4 nr 4 så kan ni göra det här. https://bmklubben.se/bm-bladet-medlem/ . (OBS: för att läsa BM-Bladet så måste man vara medlem).

Den här veckans throwback thursday så blickar vi återigen tillbaka till 2012 där vi hittar en artikel som heter En spansk fritidslantbrukare.

God läsning!  

Ett smakprov ifrån: En spansk fritidslantbrukare

Jag svarar Jordi att det även i Sverige finns ett stort intresse för den gamla svenska traktorn. Många mail och bilder senare bjuder jag in Jordi och en vän till honom att hälsa på oss i samband med den stora Volvo BM träffen på Elmia Traktor Power Weekend i Jönköping, år 2009.

Jordi svarar ganska fort att han ska göra allt som står i hans makt för att få ledigt från lärarjobbet och komma upp till Elmia. Snart nog kommer ett mail där det står att Jordi och Fernando kommer. De bokar flygbiljetter och hotell i Jönköping där vi också hämtar dem på lördag morgon och kör dem upp till Elmia. På träffen går killarna runt och småler som om de vore i himlen. De säger att det inte finns så många Volvo BM traktorer i hela Spanien som på Elmia denna dag.

En spansk fritidslantbrukare År 2006 får jag ett e-postmeddelande från en spansk fritidslantbrukare som skriver att han äger flera stycken BM-Volvo traktorer och att han gärna vill få kontakt med svenskar som också har ett intresse för BMVolvo maskiner. Lantbrukaren, som också är lärare, heter Jordi.

Fernando som har BM Bison som favorit är fruktodlare och säljer årligen hundratals ton äpplen, odlingen sköts bland annat med hjälp av en 470. Jordis farfar köpte en Boxer av en återförsäljare i Barcelona på 1960-talet..….

Artikeln vi refererar till kommer ifrån BM-bladet årgång 3 nr 3 september 2012. Vill ni läsa hela artikeln En spansk fritidslantbrukare eller andra artiklar i BM-bladet årgång 3 nr 3 så kan ni göra det här. https://bmklubben.se/bm-bladet-medlem/ . (OBS: för att läsa BM-Bladet så måste man vara medlem).